• Chauffage : Démarrez la pompe à huile et envoyez l'huile conductrice dans le vase d'expansion jusqu'à ce qu'elle remplit le l'ensemble du système de distillation pour préparer le chauffage ultérieur du réacteur de distillation.
• Distillation : Chauffez le réacteur de distillation à 25 O℃-400 ℃, et l'huile usée/pétrole brut produira progressivement gaz de pétrole sous l’action d’une distillation à haute température.
• Condensation à plusieurs étages : Le gaz de pétrole traversera le réservoir tampon, horizontalement condenseur et tour catalytique successivement, et sont ensuite condensés en combustible liquide.
• Décoloration et désodorisation : Le fioul liquide entre dans le réservoir de décoloration pour éliminer les pigments et autres impuretés par l'effet d'adsorption de l'argile blanche, puis entre dans le filtre pour affiner et filtration pour obtenir Carburant diesel de haute qualité et de couleur vive.
• Purification des gaz d'échappement : Le gaz non condensable passe par le joint hydraulique puis peut être utilisé pour chauffer le réacteur de distillation pour réduire les coûts d'investissement ; les gaz d'échappement générés pendant le processus de distillation seront purifiés et évacués conformément aux normes.

Assurance qualité de la technologie de moulage de précision

• Adopter un système de chauffage rapide, c'est-à-dire que le fluide caloporteur en circulation et le combustible chauffent le réacteur de distillation en même temps, économisant du carburant et accélérant la vitesse de distillation.
• Conception de réacteur de distillation verticale pour obtenir une décharge automatique des scories, sûre et efficace.
• Système de purification des gaz d'échappement spécialement conçu, propre et respectueux de l'environnement, dans le respect des normes d'émission.
• Soudage automatique à l'arc submergé et détection aux rayons X des soudures, garantissant que l'équipement est durable.